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一氧化碳(CO)是一種無色無味的有毒氣體。根據(jù)英國衛(wèi)生與社會保障部研究數(shù)據(jù)，英國每年平均發(fā)生50起家庭一氧化碳中毒致死事件，并導(dǎo)致高達(dá)4,000例醫(yī)療就診。為降低一氧化碳中毒事件發(fā)生率，近年來多國相繼出臺法規(guī)強制要求室內(nèi)安裝一氧化碳報警器。在政策驅(qū)動下，室內(nèi)一氧化碳報警器的安裝已成為強制性安全措施，這也直接推動了全球一氧化碳報警器市場需求快速增長。四方光電早前已成功開發(fā)一氧化碳傳感器及報警器解決方案，致力于通過精準(zhǔn)氣體檢測技術(shù)降低中毒事故發(fā)生率。面對市場對OEM一氧化碳報警器...

近年來，車內(nèi)空氣質(zhì)量問題受到廣泛關(guān)注。車輛作為主要污染源，在排放顆粒物的同時，行駛過程中外部污染物也會通過通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入艙內(nèi)。艙內(nèi)顆粒物濃度升高的成因可分為：1.外部因素大氣污染：霧霾天氣使用外循環(huán)時，低質(zhì)量外部空氣導(dǎo)致艙內(nèi)PM濃度升高交通尾氣：密閉空間內(nèi)擁堵怠速加劇有害尾氣暴露道路狀況：多塵或泥濘路況增加顆粒物侵入2.內(nèi)部因素內(nèi)飾揮發(fā)：座椅/塑料件釋放顆粒物人為活動：吸煙、噴霧劑使用等行為3.車輛功能因素空氣循環(huán)：長期內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致污染物積聚濾芯失效：空調(diào)濾芯老化/堵塞降低過濾效...

四方光電股份有限公司的創(chuàng)新型電化學(xué)一氧化碳傳感器ECO-5011系列已成功獲得UL2075認(rèn)證，標(biāo)志著該系列產(chǎn)品在一氧化碳?xì)怏w檢測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)與可靠性。UL2075作為氣體與蒸汽探測器的核心認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，為包括一氧化碳（CO）在內(nèi)的氣體檢測設(shè)備開發(fā)與認(rèn)證提供了關(guān)鍵指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)美國國家消防協(xié)會NFPA70《國家電氣法規(guī)》，規(guī)定了適用于室內(nèi)外環(huán)境的便攜式可燃?xì)怏w及蒸汽探測器與傳感器的技術(shù)規(guī)范。為滿足UL2075嚴(yán)苛要求，四方光電一氧化碳傳感器歷經(jīng)多項精密測試，涵蓋精度驗證...

近年來，全球平板顯示面板市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，下游消費電子領(lǐng)域（電視、電腦、手機(jī)等）以及商用顯示、車載顯示、醫(yī)療顯示等專業(yè)顯示市場需求持續(xù)增長。為應(yīng)對市場擴(kuò)容需求，LCD和OLED面板制造過程中亟需提升良品率，以確保終端市場產(chǎn)品供應(yīng)并維持市場競爭優(yōu)勢。影響LCD與OLED質(zhì)量的核心要素在平板顯示制造工藝中，顆粒污染與靜電損傷是影響良率的兩大關(guān)鍵因素。隨著器件小型化與精密化發(fā)展，高密度集成電路的圖形特征尺寸及表面沉積層厚度已縮至微米級，這使得生產(chǎn)工藝對顆粒污染更為敏感?；妆砻骖w粒...

在鋰電池生產(chǎn)過程中，NMP（N-甲基吡咯烷酮）作為制備正極漿料的重要溶劑，其濃度監(jiān)控直接影響產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)安全。該物質(zhì)不僅具有腐蝕性，且易燃易爆特性使車間環(huán)境存在安全隱患，實時精準(zhǔn)的濃度監(jiān)測成為保障工藝穩(wěn)定與人員安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前普遍采用的催化燃燒式檢測儀存在痛點：傳感器需頻繁停工校準(zhǔn)維護(hù)，影響產(chǎn)線連續(xù)性；1~2年使用壽命增加使用成本；對硅、硫化氫等物質(zhì)的交叉敏感易導(dǎo)致傳感器中毒失效。這些問題制約著鋰電池企業(yè)生產(chǎn)效率與安全管控能力。針對如上問題，四方光電推出了自主研發(fā)的一款...

自1987年《蒙特利爾議定書》以來，制冷劑加速向零ODP（大氣臭氧消耗潛能值）、低GWP（全球變暖潛能值）迭代及滲透?！吨袊男?關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書)國家方案(2024-2030)(征求意見稿)》，明確提出鼓勵自然工質(zhì)制冷劑替代技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用。全球日益趨嚴(yán)的法規(guī)及環(huán)保需求助推，以R290、R1234yf、R744等為代表的自然工質(zhì)制冷劑技術(shù)加速在電動汽車熱系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用。R290冷媒為何更適合電動汽車？與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車用空調(diào)相比，電動汽車無法使用發(fā)動機(jī)余熱...

2025開年，DeepSeek幾乎刷屏全球，成為全球關(guān)注的焦點。短短30天內(nèi)，DeepSeek發(fā)布了多款大模型，如DeepSeek-V3、R1、Janus-Pro等，這些模型在160多個國家的應(yīng)用商店中登頂，甚至在一夜之間抹掉了美股萬億市值。目前，其已成為最快突破3000萬日活的APP！對于氣體檢測行業(yè)來講，它的出現(xiàn)是否將會通過深度學(xué)習(xí)算法與大數(shù)據(jù)分析，為行業(yè)提供從需求預(yù)測、供應(yīng)鏈優(yōu)化到應(yīng)用管理的全鏈路解決方案？現(xiàn)在，讓我們一起來對話這強大的AI軟件，看看它是否能幫我們更快地...

在復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中，電氣設(shè)備的防爆功能至關(guān)重要。它如同一道堅固的防線，有效防止因電氣火花或高溫使自身成為點火源而引發(fā)的爆炸事故，保障人員生命安全和企業(yè)財產(chǎn)不受損失。2014年，江蘇昆山某金屬制品公司因缺少泄爆裝置，導(dǎo)致鋁粉塵云高溫引發(fā)的重大爆炸事故，造成75人死亡，185人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3.51億元；2018年，臨沂某石化公司因使用的非防爆電器產(chǎn)生電火花，引燃了泄漏的液化石油氣，導(dǎo)致重大爆炸事故發(fā)生，造成10人死亡，9人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4468萬元；2022年，四川...

項目背景SCR（選擇性催化還原）方法是目前火電、水泥、鋼鐵、焦化等企業(yè)脫硝領(lǐng)域最為成熟有效的一種技術(shù)。在290℃至430℃的溫度區(qū)間以及催化劑的協(xié)同作用下，NOx與氨（NH3）會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將NOx轉(zhuǎn)化為氮氣（N2）和水（H2O），從而顯著減少NOx的排放。通常情況下，NH3與NOx之間的反應(yīng)效率能夠達(dá)到95%以上，但未參與反應(yīng)的NH3會形成所謂的“氨逃逸”現(xiàn)象。氨逃逸不僅會降低生產(chǎn)效率，還會對環(huán)境和人體健康帶來潛在的威脅。本項目位于滄州的一座大型火力發(fā)電廠內(nèi)。為響應(yīng)國家超...

全球市場份額位居前列根據(jù)YoleIntelligence《GasａndParticlesensors2024》報告，2023年四方光電全球粉塵傳感器市場份額達(dá)17%。作為科創(chuàng)板上市公司，公司深耕智能氣體傳感器領(lǐng)域22年，聚焦光散射、自動粒子識別（API）及鞘氣保護(hù)結(jié)構(gòu)三大核心技術(shù)，構(gòu)建覆蓋消費電子、工業(yè)、汽車、醫(yī)療四大領(lǐng)域的完整產(chǎn)品矩陣。核心技術(shù)構(gòu)筑競爭壁壘1.光散射技術(shù)空氣中的顆粒散射入射光，強度與粒徑正相關(guān)。含顆粒空氣經(jīng)采樣口進(jìn)入光敏區(qū)，粒子散射光生成脈沖信號，光敏器件接...